Terug van vakantie nr 1

Gisteren teruggekomen van een kleine week kamperen bij mevrouw Thomma, in Heer bij Maastricht. Ik kom daar al zo'n 25 jaar, niet elk jaar, maar het is een goede bestemming voor even een paar dagen weg. De camping is (was) spotgoedkoop, mooi en rustig, vlakbij supermarkt en stad, in een mooi fiets- en wandelgebied. Helaas, waarschijnlijk was het de laatste keer: mevrouw Thomma is inmiddels ergens achter in de tachtig, had haar huis verkocht - en de nieuwe eigenaren willen de camping wel handhaven, maar er eigenlijk niets aan doen, maar  hebben wel de prijs met een kwart verhoogd - van € 8,00 (of € 7,50, net hoe het uit kwam) naar € 10 per nacht - natuurlijk nog geen wereldbedrag, maar toch fors meer....

Kamperen, met dit weer? Tja, ik doe nou eenmaal graag een beetje stoer op zijn tijd. En eigenlijk viel het wel mee met de regen: zondag kon ik tussen twee buien door mijn tent opzetten, én tussen de volgende twee buien door even buiten eten, en maandag heb ik 's middags en 's avonds lekker knus liggen lezen in mijn nieuwe Alexander McCall Smith, The Novel Habits of Happiness. Verder vooral 's nachts regen, en dan overdag lekker modderig over het kampeerveld soppen.... Mijn wasmachine is nu bezig met pogingen om mijn eerste was moddervrij te krijgen!

Gisteren weer terug naar huis. En GRRRR! Die NS!!!! Na twee uur treinen, mijn woonplaats in zicht: stremming met onbekende oorzaak. Terug naar Den Bosch. In Den Bosch overstappen naar Arnhem. In Arnhem overstappen naar huis. Totale vertraging: 2 uur. En in elke trein weer je plek moeten bevechten: lieve medereizigers, als er ergens een plaatje van een fiets staat met de tekst, in twee talen "Fietsen voorrang" erbij, dan betekent dat dat u daar niet kunt zitten als er een fiets moet staan, en dat ik dat dus niet drie keer per individuele reiziger, in drie talen, hoef te vragen of u alstublieft ruimte wilt maken voor mijn fiets....

In Arnhem: volle trein. Dat wil zeggen, alle zitplaatsen bezet, en veel reizigers op het balkon. Ik hijs toch mijn fiets de trein in, binnen is binnen. Maar al snel: een conducteur: U kunt niet mee, het is te druk. En vragen of al die balkonstaanders door willen lopen de coupé in? Nee hoor, u wacht maar op de volgende trein, nóg een kwartier later. Ik begrijp dat conducteurs niet meer zoveel durven te zeggen tegen hun klanten, of misschien vinden ze hun werk gewoon niet leuk meer, maar ik moet als ik eerlijk ben zeggen dat dit gedrag bij mij wel agressie oproept.

Dus ik kwam gisteren terug van vakantie nr. 1, met een vertraging van 2 uur en een kwartier. Totale reistijd per trein: 4 uur en 1 kwartier. Toch leuk, hoe de NS een binnenlandse reis altijd weer tot een wereldreis weet te maken....

(Later meer over mijn vakantie, maar deze ergernis moest ik nu even kwijt....)